MMA彩色路面涂料的质量取决于甲基丙烯酸甲酯树脂的技术以及涂料的制造工艺。甲基丙烯酸甲酯树脂的合成技术路线，在我国主要分为三种，分别是单体共聚法、颗粒料溶解法、高聚物降解法。三种不同技术路线的树脂质量各不相同，其主要用途也迥异。其中，对于MMA彩色路面涂料，单体共聚合成树脂的方法是较好的选择。但是由于该方法在技术上有很大的难度，这种难度主要来自于每一种单体的竞聚率不同，同样是偶氮二异丁氰（AIBN）引发剂激活自由基的情况下，不同种类单体的聚合速度不一样，这就要求在制备树脂时，严格控制单体的滴加速度，稍微控不慎，便会造成爆聚。这种合成树脂的技术路线，在实验开发及量产控制过程中，都有很大的难度，故而国内很少有厂家实现。但是此方法合成的树脂分子量分布均匀，在后期的BPO固化剂引发固化过程中反应更完全；特别是在户外施工过程中，涂料的聚合更加稳定、固化更完全，涂膜才能达到设定的物理性能指标，是制造高性能MMA彩色路面涂料的较好选择。其余两种树脂合成方法，主要缺点是分子量的分布太宽，从750-60000左右，这不利于户外施工或严苛环境下的涂料固化。因为这种技术路线的树脂，对环境温度敏感、空气流速也对其有很大的影响，所以不适合用来做户外铺装材料。